Američki gigant u proizvodnji alkoholnih pića, Constellation Brands, otkrio je 5. jula da će carina od 50% na uvoz aluminija koju je uvela Trumpova administracija rezultirati povećanjem troškova za otprilike 20 miliona dolara za ovu fiskalnu godinu, što će gurnuti sjevernoameričku...aluminijska industrijalanac u prvi plan igre. Iako meksička alkoholna pića i dalje uživaju poreske olakšice, pivo pakirano u aluminijske limenke podliježe novim porezima, što direktno utječe na profitne marže kompanija. Ovaj naizgled carinski rat usmjeren na aluminijsku industriju zapravo otkriva duboko ukorijenjene kontradikcije između multinacionalnih korporacija i kreatora politike u kontekstu restrukturiranja globalnog lanca snabdijevanja.
Prijenos troškova: 'nevidljivi porezni račun' u limenkama piva
Pod brendom Constellation, brendovi piva poput Corone i Modra u potpunosti se oslanjaju na uvoz aluminijskih limenki iz Meksika, a nova carinska politika povećala je njihovu cijenu aluminija za otprilike 1200 dolara po toni. Uprkos naglasku finansijskog direktora Galsa Hankinsona na „teškoće u potpunom prenošenju troškova“, tržište je reagiralo: cijena dionica pala je za 31% tokom godine, a tržišna vrijednost je isparila za preko 13 milijardi dolara. Zanimljivo je da je Kanadsko udruženje proizvođača aluminija otkrilo da je stvarna stopa primjene carina na kanadski aluminij od strane Sjedinjenih Država samo 65% prijavljenog iznosa, što implicira da kompanije mogu izbjeći neke troškove kroz tranzitnu trgovinu, ali ova siva operacija suočava se s rizikom carinskog pregleda.
Restrukturiranje lanca snabdijevanja: "Strategija zaštite od rizika" kanadskog aluminija
Kako bi se nosile s utjecajem tarifa, kanadske kompanije za proizvodnju aluminija ubrzavaju nadogradnju kapaciteta. Alumina Alouette je investirala 1,1 milijardu dolara u proširenje svoje topionice u Quebecu, s očekivanim proizvodnim kapacitetom od 650.000 tona do 2026. godine, što je povećanje od 40% u odnosu na trenutni nivo. Ova akcija nije samo da bi se zadovoljila potražnja Sjedinjenih Država, već je usmjerena i na osvajanje evropskog tržišta – nakon što je EU uvela dodatne takse na uvoz aluminija zbog tarifa na ugljik, konkurentnost kanadskog aluminija u oblasti automobilske proizvodnje značajno se povećala. Jean Simard, izvršni direktor Kanadskog udruženja proizvođača aluminija, otkrio je da bi, ako američke tarife nastave do 2026. godine, vlada mogla aktivirati „Fond za stabilizaciju industrije“ kako bi ublažila pritisak na preduzeća putem poreskih olakšica ili kredita s niskim kamatnim stopama.
Industrijski rat: Natezanje konopa između moći cijena i političke igre
Finansijski izvještaj kompanije Alcoa pokazuje da je u prvom kvartalu 2025. godine pretrpjela gubitak od 20 miliona dolara zbog carina, a očekuje se da će se očekivani gubitak u drugom kvartalu povećati na 90 miliona dolara. Međutim, cijena dionica porasla je za 12% u odnosu na trend, što odražava očekivanja tržišta o dugoročnim carinama. Ova kontradikcija proizilazi iz strukturnih nedostataka u domaćim kapacitetima za topljenje aluminija u Sjedinjenim Državama: iako carine imaju za cilj revitalizaciju lokalnih industrija, kapacitet topljenja aluminija u Sjedinjenim Državama iznosi samo 670.000 tona (manje od 1/4 kineskog), a ponovno pokretanje neaktivnih kapaciteta zahtijeva dodatna ulaganja od 3,6 miliona tona, što otežava zamjenu uvoza u kratkom roku. Istovremeno, Alcoa North America, meksička kompanija, postala je skriveni pobjednik pod carinama vertikalno integrirajući „elektrolitički aluminij od boksita i glinice“ kako bi kontrolirala ukupne troškove ispod 2.500 dolara po toni.
Potrošačka fisija: 'Zelena revolucija' pivskih limenki
Pritisak na carine pokreće tehnološke promjene u industriji. Brend Constellation sarađuje s Ball Corporationom na razvoju laganih aluminijskih limenki, smanjujući potrošnju aluminija po limenci sa 13,6 grama na 9,8 grama i štedeći 0,35 dolara po kutiji. Ako se ova strategija "smanjenja" popularizira, može smanjiti godišnju potrošnju aluminija u američkoj industriji piva za 120.000 tona, što je ekvivalentno smanjenju obima uvoza za 30 teretnih brodova. Ali unapređenje okoliša zahtijeva saradnju cijelog industrijskog lanca - stopa recikliranja aluminija u Sjedinjenim Državama porasla je s 50% u 2019. na 68% u 2025. godini, ali proizvodni kapacitet recikliranog aluminija i dalje zaostaje za stopom rasta potražnje, što rezultira visokim cijenama primarnog aluminija.
Geopolitičko ogledalo: Dilema „de-kinizacije“ sjevernoameričke aluminijske industrije
Uprkos pokušajima Sjedinjenih Američkih Država da preoblikuju lanac snabdijevanja aluminijem putem tarifa, Kina ostaje najveći svjetski proizvođač recikliranog aluminija (s udjelom od 35% do 2025. godine). Kanadske aluminijske kompanije počele su uvoziti reciklirane aluminijske ingote iz Kine i prerađivati ih u visokokvalitetne proizvode za izvoz kako bi izbjegle tarife. Ova „zaobilazna strategija“ dovela je do povećanja stvarnog izvoza recikliranog aluminija iz Kine u Sjedinjene Američke Države za 45% u odnosu na prethodnu godinu. Još je značajnije da je Evropsko udruženje proizvođača aluminija podnijelo tužbu WTO-u, optužujući američke tarife za kršenje sporazuma o slobodnoj trgovini. Ako se presuda potvrdi, to bi moglo izazvati drugi šok u globalnom lancu aluminijske industrije.
Skrivena bitka oko moći određivanja cijena resursa eskalira između rudnika bakra u Andima i topionica aluminija u Sjevernoj Americi. Kada tarife postanu konvencionalno oružje u trgovinskim igrama, kompanije mogu pronaći ravnotežu samo između troškova usklađivanja i tehnoloških inovacija kako bi zadržale svoje pozicije u rastrganom globalnom lancu snabdijevanja.
Vrijeme objave: 08.07.2025.