Zalihe aluminija na Londonskoj berzi metala (LME) nastavljaju dostizati najnižu vrijednost, pavši na 322.000 tona zaključno s 17. junom, dostigavši novi minimum od 2022. godine i oštar pad od 75% u odnosu na vrhunac prije dvije godine. Iza ovih podataka stoji duboka igra obrasca ponude i potražnje na tržištu aluminija: spot premija za tromjesečni aluminij promijenila se sa popusta od 42 dolara po toni u aprilu na premiju, a trošak produženja preko noći porastao je na 12,3 dolara po toni, što odražava pritisak dugih pozicija da se pozicije stisnu.
Kriza zaliha: smanjenje likvidnosti isprepleteno s geopolitičkim igrama
Od juna je registrovano samo 150 tona skladišnih zapisa za zalihe aluminija na LME berzi, a dvije trećine postojećih zaliha je ruski aluminij koji su SAD i Velika Britanija zabranile. Kina je ubrzala apsorpciju 741.000 tona ruskog aluminija od januara do aprila, što je međugodišnje povećanje od 48%. Međutim, domaći kapacitet proizvodnje elektrolitičkog aluminija približio se ograničenju politike od 45 miliona tona, a zalihe iz prethodnog perioda su istovremeno pale na najniži nivo u posljednjih 16 mjeseci. Pod pritiskom ponude i potražnje, likvidnost tržišta aluminija pokazuje trend "dvostrukog uništenja".
Restrukturiranje trgovine: Skrivene varijable u toku otpadnog aluminija
Globalni trgovinski obrazac otpadnog aluminija doživljava dramatičnu promjenu: Sjedinjene Američke Države koriste carinska izuzeća kako bi privukle povratak otpadnog aluminija, što utiče na strukturu kineske industrije recikliranog aluminija. Podaci pokazuju da će proizvodnja recikliranog aluminija u Kini dostići 10,5 miliona tona u 2024. godini, što će činiti 20% ukupne ponude aluminija. Međutim, pooštravanje uvoznih ograničenja u zemljama jugoistočne Azije prisililo je kineske kompanije da osnuju fabrike u Maleziji i Tajlandu za preradu otpada niske kvalitete. Istovremeno, Evropska unija promovira samodovoljnost u recikliranju otpadnog aluminija, a udio Japana u recikliranom aluminijumu dostigao je 100%. Globalna konkurencija za aluminij s niskim udjelom ugljika postaje sve žešća.
Transformacija industrije: paralelna potražnja za visokokvalitetnim proizvodima i politička ograničenja
Strukturna transformacija kineske aluminijske industrije se ubrzava: U 2024. godini, udio proizvoda s visokom dodanom vrijednošću, poput avijacije...aluminijske pločei folije za baterije u proizvodnji aluminija od 42 miliona tona će se povećati na 35%. Udio aluminija koji se koristi u vozilima na novu energiju skočio je sa 3% u 2020. na 12%, postajući glavni pokretač rasta potražnje. Međutim, vanjska ovisnost o boksitu prelazi 70%, plafon kapaciteta elektrolitičkog aluminija je ograničen, a zajedno s pritiskom poreza na ugljik na granicama EU (CBAM), širenje industrije suočava se s višedimenzionalnim ograničenjima.
Budući izgledi: Strukturni izazovi u eri niskih zaliha
Analiza sugerira da je trenutno ponašanje pritiska aluminija na LME-u nadmašilo kratkoročne spekulacije i evoluiralo u stresni test za otpornost globalnog lanca snabdijevanja aluminijem. Ako se stanje niskih zaliha nastavi, tržište bi se moglo prebaciti iz "cikličnog viška" u "strukturni nedostatak". Preduzeća moraju biti svjesna složenog utjecaja geopolitičkih rizika, promjena trgovinske politike i ograničenja kapaciteta, a proboji u tehnologiji recikliranog aluminija i lokalizaciji vrhunskih materijala mogu postati ključ za proboj.
Vrijeme objave: 26. juni 2025.